看見新台灣　你們玩臺灣的 好 朋友

前陣子吵得沸沸揚揚

關於UBER司機與租賃車業相關的103-1草案

原訂在4/26公佈草案結果，因UBER總公司寄出信件給台灣政府

延緩了這次公佈的時間

但相信很多人都不知道103-1草案的內容　如何產生　以及為什麼要抵制

今天小編想跟大家說明103-1 以及為何修法後沒有實質上的幫助

103-1草案是計程車司機向政府抗議而衍生！

計程車司機向政府提出他們沒辦法生活，以UBER搶走客人的原則

把原合法的UBER司機，又改了新政策

假如103-1草案通過後 會造成什麼樣的影響呢??

103-1草案通過之後 計費方式為日租/時租方式

假如乘客今天像UBER訂車，車程只有１０分鐘，還是會被計算為１小時租車費用！

不僅僅是如此　UBER司機每載完一位客人都要回原車行才能繼續載下一位客人

不但不環保，而且費時

如果您今天是UBER乘客　這樣的方是有達到要求嗎！？

而成為UBER代駕司機

都需要有　良民證　無肇事紀錄　職業小客車證照　

政府為了照顧一群人 而 犧牲了台灣創業外商來台的機會?

是的 沒錯!!

這是一個非常重要的訊息

小編一直覺得 良性競爭 會讓社會更好

不管是小黃司機還是代僱駕駛 都一樣 為了生活！！

這樣修法，不僅僅造成司機的困擾，也造成長期使用網路平台叫車的消費者們的不便!

我們需要民眾的聲音，支持UBER的朋友們!!

留下你最真誠的話！！

對政府大聲說

＂良性競爭使社會進步＂